Indiana Rail Experience schließt den Sommerfahrplan ab South Milford und Pleasant Lake, Indiana ab.

Die Vorbereitungen für die kommenden Herbst- und Feiertagsausflüge laufen

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SOUTH MILFORD, Ind. – Der Sommerfahrplan der Saison 2023 der Indiana Rail Experience endete am 19. und 20. August mit zwei Ausflügen ab South Milford und Pleasant Lake, Ind. Die Experience ist eine mehrjährige Partnerschaft zwischen der Fort Wayne Railroad Historical Society und der Indiana Northeastern Railroad Co.

Die Nickel Plate Road-Dampflokomotive Nr. 765 der Gesellschaft war am Samstag im Rahmen der Wiedereinweihung des Veterans Memorial Monument in South Milford. An der östlichen Spitze des South Milford Dedication Train führte die 2-8-4 zwei 1,5-stündige Fahrten durch – eine für geladene Gäste, Politiker und VIPs, die andere für die Öffentlichkeit. Für Kelly Lynch, Vizepräsidentin der Fort Wayne-Organisation, war es eine Bereicherung, die Nr. 765 als Kulisse für die Zeremonie zu sehen, da sie auf der ehemaligen Wabash Railroad-Brücke über der Indiana Route 3 stand.

„Die Besitzer des Indiana Northeastern haben eine lange Familiengeschichte mit der Stadt und es war erfreulich zu sehen, dass die Eisenbahn und unsere Lokomotive eine Rolle dabei spielten, Gemeinschaftsveranstaltungen auf eine Weise zu ermöglichen, die vor 80 Jahren noch alltäglich war“, sagte er.

Am Sonntag fand der Ausflugszug – ohne Nr. 765 – in Pleasant Lake für die dieselbetriebenen Tails, Ales und Rails statt. An den Fahrten nahmen über 180 Hunde teil, die mit dem Zug fuhren und an den Feierlichkeiten als Spendenaktion für die Dekalb Humane Society und das Community Humane Shelter des Steuben County teilnahmen. Die Ausflüge sind die ersten, die vom 141 Jahre alten Eisenbahndepot der Stadt aus durchgeführt werden, das kürzlich von der FWRHS erworben wurde und als Hauptsitz für die Indiana Rail Experience dient.

„Es ist surreal, endlich ein Depot und einen Standort zu haben, den wir unser Eigen nennen können, und es ist erst das zweite Grundstück, das wir in 51 Jahren gekauft haben“, erklärte Lynch. „Es ist auch eine Kuriosität für viele Stadtbewohner und Besucher, die noch nie zuvor geöffnete Fensterläden oder Türen gesehen haben, und wir haben einen ständigen Refrain von den Einheimischen gehört, die froh sind, dass wir dort sind.“

Laut Lynch werden im Jahr 2023 über 50.000 US-Dollar an Arbeit in das Depot gesteckt, darunter Standortplanung und Vermessung für einen erneuerten Parkplatz, Fundamentarbeiten, Farbe und eine Einstiegsplattform. Die Gesellschaft erwägt außerdem den Bau einer Pkw-Servicestation entweder im Depot oder in der Nähe mit einem 480-Volt-Stromanschluss, um den Ausflugszug auch bei kälterem Wetter am Stromnetz zu halten.

Apropos kälteres Wetter: Auch die Vorbereitungen für die Herbst- und Feiertagsausflüge der Indiana Rail Experience laufen. An Nr. 765 werden routinemäßige Wartungsarbeiten durchgeführt, während die Personenwagen HVAC-Arbeiten und kleinere Verbesserungen erhalten, erklärt Lynch. Der Liste wurden außerdem konkrete Zwischenstopps in Hilldale (Michigan) und Angola (Indiana) für die Herbstfarbenzüge im Oktober hinzugefügt. „Wir kümmern uns um Parkplätze und Shuttles, arbeiten mit lokalen Restaurants und Verkäufern zusammen und denken darüber nach, ein drittes Wochenende mit einem kürzeren Herbst-Farbausflug hinzuzufügen“, sagte er.

In Bezug auf die ehemalige NKP-Diesellok SD9 Nr. 358 der Gesellschaft bestätigt Lynch, dass es keine Pläne gibt, sie im Jahr 2023 auf einer Exkursion anzutreiben, bis die Lokomotive mehrere Testwochen abgeschlossen hat. „In den kommenden Wochen werden einige Arbeiten an Lkws und Traktionsmotoren durchgeführt.“

Weitere Informationen und den Kauf von Tickets finden Sie auf der Website von Indiana Rail Experience.