Die neue Rohstoffbörse in Singapur will noch in diesem Jahr einen EV-Nickel-Kontrakt einführen

LONDON, 24. August (Reuters) – Eine neue Rohstoffbörse mit Sitz in Singapur will bis Ende dieses Jahres den weltweit ersten Terminkontrakt für eine Nickelsorte auf den Markt bringen, die im boomenden Elektrofahrzeugsektor (EV) verwendet wird, sagte ein Manager am Donnerstag .

Die Abaxx Commodities Exchange, die in Singapur ihre endgültigen behördlichen Genehmigungen erhält, plant die Einführung von Nickelsulfat-Futures, dem ersten Kontrakt dieser Art weltweit, sagte Dan McElduff, Präsident für Strategie und Entwicklung, gegenüber Reuters.

Die Börse, die der in Kanada notierten Abaxx Technologies Inc (ABXX.NLB) gehört, plant außerdem die Einführung von Futures auf Flüssigerdgas (LNG) und Kohlenstoff.

„Es steht außer Frage, dass dieser Markt mehr und bessere Preisfindung benötigt, und der beste Weg, dies zu erreichen, ist ein Terminkontrakt mit physischer Abwicklung“, sagte er.

„Unser Fokus lag bei der Gründung nicht darauf, mit großen Börsengruppen bei ihren Kernprodukten zu kämpfen, sondern uns auf Schwellenmärkte zu konzentrieren, und wir klassifizieren Nickelsulfat als Schwellenmarkt.“

Die bestehenden Nickel-Futures-Kontrakte an der London Metal Exchange (LME) und der Shanghai Futures Exchange handeln beide mit raffiniertem Nickel der Klasse 1.

Nickelsulfat ist eine Form von Nickel, die in Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet wird, einem Sektor, der immer wichtiger wird.

Anstelle eines Netzwerks von Lagerhäusern zur Lagerung und Lieferung von physischem Metall wie an der LME würde der neue Abaxx-Nickelvertrag die Lieferung vom Verkäufer zum Käufer erleichtern, sagte David Greely, Chefökonom von Abaxx.

Abaxx sagte, es habe vor der Ausarbeitung seines Nickelvertrags 21 Firmen konsultiert, darunter Autohersteller, Bergbauunternehmen, Makler und Handelsfirmen. Aufgrund von Vertraulichkeitsklauseln lehnte es die Identifizierung dieser Personen ab.

Während Edelstahl derzeit etwa zwei Drittel des Nickelverbrauchs ausmacht, sollen laut UBS bis 2030 40 % des Bedarfs von heute 15 % auf Batterien entfallen.

Die Volumina des Benchmark-Nickelkontrakts an der LME, dem weltweit größten Handelsplatz für Industriemetalle, sind nach einer Krise im März letzten Jahres zurückgegangen, als die Börse den Handel nach einem chaotischen Preisanstieg einstellte.

Einer der Gründe für die ungeordneten Preise an der LME im letzten Jahr war, dass sich der Großteil des weltweit produzierten Nickels auf minderwertige Typen wie Nickel-Roheisen verlagert hat, die an der LME nicht geliefert werden können.

Im März leitete die 146 Jahre alte LME weitreichende Maßnahmen ein, um ihren schwächelnden Nickelvertrag wiederzubeleben, und kündigte an, dass sie mit der chinesischen Qianhai Mercantile Exchange (QME) zusammenarbeiten werde, um den Handel mit niedrigeren Nickelqualitäten aufzunehmen.

Sowohl die LME als auch die QME gehören Hong Kong Exchanges and Clearing (0388.HK).

Berichterstattung von Eric Onstad; Bearbeitung durch Susan Fenton

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